Из более чем трех сотен мостов в черте города перекинутых через немалое количество рек и каналов Петербурга есть мосты, которые по своему строению, дате открытия или конструктивным особенностям являются самыми первыми в своей "весовой категории".
И откроет наш список рекордсменов Благовещенский мост став первым постоянным мостом через Неву и сменивший трижды свое название за всю свою историю существования – успев побывать Николаевским, мостом Лейтенанта Шмидта и вновь Благовещенским.

А самым старым мостом в Петербурге является Иоанновский мост перекинутый через Кронверкский пролив и соединяющий Иоанновские ворота Петропавловской крепости и Заячий остров с Петроградской стороной.
Мост открыт в 1703 году, перестроен в 1738 году и с момента последней реконструкции 1951 года имеет нынешний вид, и до сих пор опирается на каменные устои старого моста образца 18 века.

Самый длинный мост через Неву – Большой Обуховский (вантовый) с общей длиной более двух километров (2824 метра).
Самый длинный разводной мост через Неву – Александра Невского мост долгое время удерживавший лидерство по длине (905,7 метра), до постройки Вантового моста.
Самый большой пролет у Большеохтинского моста и составляет 136 метров, а самое длинное разводное крыло у Литейного моста – 67 метров!

Самый широкий мост в Петербурге – Синий мост (97,3 метра) перекинутый через р. Мойку, также являющийся частью Исаакиевской площади. Еще два самых цветных моста Красный и Зеленый также перекинуты через эту водную артерию.
Зеленый мост известен еще и тем, что стал самым первым чугунным мостом в городе.

Самый узкий мост с шириной 1,9 метра – Банковский мост перекинутый через канал Грибоедова. Также мостам канала Грибоедова принадлежит еще один рекорд, а точнее Казанскому мосту являющимся самым низконависшим над водной гладью.

Самый первый гранитный мост – Эрмитажный, перекинут через Зимнюю канавку. И с момента постройки (1763-1766 гг.) практически полностью сохранил свой внешний облик до наших дней.
Небольшой гранитный спуск к воде под аркой, ведущей к Эрмитажному театру, неразрывно связан с героиней Пиковой дамы А.С.Пушкина. Отсюда Лиза, отвергнутая любимым, бросилась в воду, и именно это место воспроизводят декорации в одноименной опере П.И.Чайковского.

Еще один каменный мост через Зимнюю канавку – 1-й Зимний мост, также с момента постройки в 18 веке сохранился без каких либо переделок.

Самым первым и единственным алюминиевым мостом в городе является Коломенский мост через канал Грибоедова.

Ну, а  самый необычный и завершающий наш список рекордсменов – это пожалуй Тройной мост, уникальная мостовая композиция в месте соединения канала Грибоедова и реки Мойки, состоящая из Мало-Конюшенного моста через р. Мойку, Театрального моста через канал Грибоедова и "фальш-моста" между ними.