Небольшой, однопролетный, металлический мост. В створе Мошкова и Конюшенного переулка. Свое название имеет по располагавшимся в этой части города Императорским конюшням.

Первая переправа в этом месте была деревянной и 1828 году, по проекту инженеров инженеров Е.Адама, В.Треттера и В.Гесте был сооружен однопролетный чугунный мост с художественным орнаментом. В оформлении моста принимал участие архитектор Карл Иванович Росси – автор многих зданий и архитектурных ансамблей в Санкт-Петербурге.
В том же году были установлены торшеры с фонарями.
В 1935 году, из-за деформаций металлических конструкций, мост был усилен железобетонным сводом и проведена частичная реконструкция.

В 1951 были проведены реставрационные работы архитектурных деталей моста, торшеров и фонарей, а в 1999 мост был капитально отремонтирован.

Ширина моста 11,6 м.; длина 28, 4

Большой Конюшенный мост один из немногих мостов и архитектурных сооружений имеющий свой вид с момента постройки 19 века и дошел до нас практически неизменным. Объект культурного значения России федерального значения.

Мост расположен в центре города. По Мошкову переулку имеет выход к берегам Невы, а по Конюшенному переулку можно выйти к Спасу на Крови и далее по набережной канала Грибоедова к Невскому проспекту.

Ближайшая станция метро "Невский проспект".

Фото моста в тексте: Алексей Куприянов